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  • 品號:3885956



  •  
  • 21吋行李箱+後背包
  • 最新



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商品訊息描述





商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

商品組合:
21吋行李箱+後背包

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

相關配件:
保修卡X1、掛鎖X1

■ 材質:
行李箱/後背包:100% 聚酯纖維
顏色:粉紅/條紋(二色擇一)
尺寸:行李箱21吋(箱體斜對角量)/後背包32*44*16CM
淨重:行李箱2.3公斤/最大承載重量7公斤
後背包0.5公斤/容量24L
產地:中國
◆審閱期退貨條件:除商品本身有瑕疵可辦理退換貨,人為損壞即無法辦理退貨。
◆銷售注意事項:偏遠地區之商品運送需則增加2個工作天
◆保固期限:全球保修行李箱三年,後背包二年
◆保固範圍:如保固期限內,非人為損壞下商品發生故障
◆供應商保修資料:
名稱:美商新秀麗太平洋有限公司
電話:0800-088-349
聯絡時間:上午9時 至 下午6時



限定
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

3年保固期


 

 


介紹



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



南韓「世越號」正式開始進行打撈作業,海岸邊的臨時休息處擠滿了等代的受害者家屬,他們希望打撈順利,好能見見死去的孩子。當時世越號沉沒,304人因此死亡,但有9名受難者的遺體未尋獲,救難人員研判這些人的遺骸可能還困在重達6,825噸的船體之中。

法新社報導,這起南韓最嚴重的海難受難者,絕大多數都是學生,焦急等待的家屬多次因為海象或天候不佳,無法順利打撈而失望。受難者之一的父親李先生受訪回憶道:「我帶來女兒流行的換洗衣物,我已經等了1070多天了。」她的女兒第一次望著這片茫茫大海時,才16歲。

根據南韓的習俗,家庭成員會在死者過世後三年停止憑弔,讓生者可以繼續往前走,但對於這些人來說,從未看見孩子最後一面的他們,就連憑弔也無法開始。海濱有一座漆著巨大黃絲帶的燈塔,這是受害者的紀念碑,世越號失事已滿三年,家屬擔心再無最後見面的機會。

然而今晨3時45分世越號終於破水而出,南韓海洋水產部預計,透過駁船及半潛艇協助,將船體移送木浦港的作業至少還要花費13天,這也是船難後真正的重見天日。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

中國時報【余祥、郭芝函╱綜合報導】

多位台大教授指控,大學招聯會在考招新方案尚未做出決議前,就擅自對外放話,誤導大眾。對此,招聯會執行祕書戴念華回應說,去年12月2日的會議中確實達成共識,因此認為有必要逐步向媒體及考生說明目前的進度,台大應該有「雅量」接受大家的共識,畢竟考招制度不是專為台大設計。

戴念華表示,去年12月2日招聯會常委會當天的錄音檔可以還原真相,證明會議中有達成二次分發的共識,而且清大校長賀陳弘在會議中,也兩度確認「這是不是大家的共識?」常委們都沒有意見,才向媒體公布結果,因此招聯會的作法可受公評,台大實在沒有必要大作文章。

清大校方人士也指出,尊重台大校方和教授表達意見的權力,但清大只是招聯會「主辦學校」,並非「主導學校」,方案是由許多校方提出,決議結果也是大家共同決定,試問「為何只針對清大?」畢竟考招制度不是為台大1校設計。

戴念華指出,招聯會日前決議,原學測、指考,改採「新型學測3+1」以及「分科測驗」進行,前者考國英數,以及社會、自然科2選1,後者主要考專業科目,如理組類考數甲、生、物、化;文組類考地、歷、公、不再考數乙,就直接採計先前新型學測的數學分數,大幅降低考科數量。

不過,由於新型學測仍規劃在高三寒假考試,台大恐中斷高三完整學習的歷程,不但讓高中端難以讓教學正常化,學生的學習動機變弱,更將導致大學端招收到程度參差不齊的學生。

「這不是單方考量!」戴念華說,決議結果分2大主軸,因應高中3年完整學習、大學多元選才,寒假採「新型學測」,5月初申請入學、月底放榜,7月再考「分科測驗」,8月分發入學。申請入學採「新型學測」及「學習歷程檔案」,分發入學則採「新型學測」及「分科測驗」。

不過,戴念華說,尊重台大校方和教授意見表達的權利,台大學生數量多、也是考生較為嚮往的學校,當然受到最大關注,但台大應該有「雅量」,接受會議中委員們所做的決議。

教育部高教司副司長朱俊彰表示,由於目前考招方案,招聯會仍在研議中,在做出最終決議之前,教育部不方便多做評論,至於考生關注的考招新方案,最終版本將先送至招聯會大會決議、教育部核定後,最慢在3月底前公布。

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